Neue E-Ladeinfrastruktur für Busse am S Kaulsdorf geplant

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) treiben den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrobusse im gesamten Stadtgebiet voran. Im Rahmen des Projekts „Stella“ werden bis Ende 2026 zahlreiche Endhaltestellen für den Betrieb elektrischer Busse ausgerüstet. Ziel ist es, die Berliner Busflotte nachhaltiger zu gestalten und so einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten. Vorgesehen ist dabei die Ausstattung von Endstellen mit modernen Schnellladesystemen, die ein effizientes und schnelles Nachladen der E-Busse während kurzer Pausen ermöglichen.

Auch der S-Bahnhof Kaulsdorf wird Teil dieser Entwicklung (Drucksache 19/22222): Hier plant die BVG die Installation von zwei Schnellladesäulen. Aktuell befindet sich das Vorhaben noch in der Planungsphase (Leistungsphase 4 nach HOAI), die Genehmigungsanträge werden derzeit erstellt und sollen bald eingereicht werden. Die Umsetzung am S-Kaulsdorf ist damit ein wichtiger Schritt, um den öffentlichen Nahverkehr in Marzahn-Hellersdorf zukunftsfähig und emissionsfrei aufzustellen.

Zusätzlich zur Ladestation am S-Bahnhof Kaulsdorf sind auch an weiteren Standorten im Bezirk Umbauten für den E-Busbetrieb geplant. Dazu gehören die Endstellen S-Marzahn, Köthener Straße, U-Elsterwerdaer Platz und U-Kaulsdorf Nord. Insgesamt sind an diesen Standorten bis zu 16 Ladepunkte vorgesehen, sodass der gesamte Bezirk von einer deutlichen Verbesserung der Ladeinfrastruktur profitieren wird.

Frage 1: Wie ist Stand des geplanten Baus einer Bus-E-Ladestation am Pilotstandort S-Bahnhof Kaulsdorf?

Die BVG teilt hierzu mit: „Im Rahmen des Projekts Stella (Ladeinfrastruktur an Endstellen im Stadtgebiet) wird die Endstelle S-Kaulsdorf mit 2 Schnelladern ausgestattet. Zurzeit befinden sich die geplanten Ladepunkte noch in der Planungsphase nach HOAI (Leistungsphase 4). Die Genehmigungsanträge werden derzeit erstellt und zeitnah eingereicht.“

Frage 2: Welche weitere begleitenden Maßnahmen sind im Rahmen des Pilotprojekts der BVG zum Ausbau von Endstellen im Bezirk Marzahn Hellersdorf vorgesehen?

Die BVG nimmt hierzu wie folgt Stellung: „Im Bezirk Marzahn-Hellersdorf sind die folgenden Endstellen zum Umbau auf den Betrieb elektrischer Busse mit bis zu 16 Ladepunkten vorgesehen:

• S-Kaulsdorf
• S-Marzahn
• Köthener Str.
• U-Elsterwerdaer Platz
• U-Kaulsdorf Nord“

Frage 3: In welchem zeitlichen Rahmen ist mit Fertigstellung und Inbetriebnahme der Bus-E-Ladestationen zu rechnen?

Die BVG beantwortet die Frage wie folgt: „Im Bezirk Marzahn-Hellersdorf sollen die Endstellen bis Ende 2026 errichtet werden.“