Verkehrssicherheit: neue Straßenbeleuchtung Bergedorfer Straße/Hultschiner Damm/Akazienallee ab Frühjahr 2024
Seit langem steht die Verkehrssicherheit an der Kreuzung Hultschiner Damm / Akazienallee / Bergedorfer Straße auf der politischen Agenda und auf der Tagesordnung der Verkehrsunfallkommission. Doch bis heute gibt es keine verkehrssichere Umgestaltung der Kreuzung. Dies war Anlass erneut beim Senat den Sachstand zu erfragen (Drucksache 19/16705).
Immerhin die Beleuchtung wird sich in absehbarer Zeit verbessern. Im Frühjahr 2024 soll nach Auskunft des Senat mit dem Bau und Erneuerung der Beleuchtung im Kreuzungsbereich Bergedorfer Straße/Hultschiner Damm/Akazienallee begonnen werden. Die Ausschreibungen dazu erfolge zeitnah.
Darüber hinaus sind keine weiteren Verbesserungen absehbar. Auf Grundlage einer erneut beauftragten Vermessung wurden mögliche Maßnahmen auch für verschiedene Ampellösungen geprüft. Die Unfallkommission teilte dazu mit, die Varianten einer Fußgängerampel über den Hultschiner Damm stelle eine Lösung für den Fußverkehr, jedoch nicht für den gegenläufigen Radverkehr dar. Eine Prüfung für eine vollständigen Lichtsignalanlage des Knotens habe ergeben. dass auf Grund der notwendigen Schleppradien (abbiegender Buslinienverkehr in die Akazienallee) und der notwendigen Aufstellflächen für Fuß- und Radverkehr eine Realisierung nur mit erheblichen Straßenumbauten möglich wäre. Diese Lösung wurde daher bis zu einem Umbau des Hultschiner Damms zurückgestellt.
1. Wie ist der Sachstand der Verkehrssicherheit am Knotenpunkt Hultschiner Damm / Akazienallee / Bergedorfer Straße?
Die Verkehrsunfallkommission hat sich in mehreren Sitzungen mit der Örtlichkeit beschäftigt. Auf Grund fehlender aktueller Planunterlagen wurde eine Vermessung beauftragt, auf deren Basis mögliche Maßnahmen geprüft wurden.
2. Welche Vorschläge zur Verbesserung der Verkehrssituation sind von der beratenden Unfallkommission geprüft worden? Bitte auflisten!
5. Wie weit sind in diesem Zusammenhang die Planungen für eine Lichtsignalanlage?Auf Grund eines dort ansässigen Einkaufsmarkts, der über den Hultschiner Damm – Bergedorfer Straße erschlossen wird, wurde ein erster Vorschlag, die komplexe Verkehrssituation durch die Einrichtung einer Einbahnstraßenregelung für die Bergedorfer Straße zu entschärfen, verworfen. Auf der Basis der Vermessung wurden Varianten einer Lichtsignalanlage (LSA) geprüft. Eine Variante war eine LSA für den Fußverkehr über den Hultschiner Damm zwischen der Bergedorfstraße und der Akazienallee. Diese hätte aber das wesentliche Problem der Absicherung des gegenläufigen Radwegs im Hultschiner Damm im Bereich der Einmündung Akazienallee nicht gelöst und wurde daher verworfen. Die Prüfung einer Vollsignalisierung des Knotens hat ergeben, dass auf Grund der notwendigen Schleppradien (abbiegender Buslinienverkehr in die Akazienallee) und der notwendigen Aufstellflächen für Fuß- und Radverkehr nur mit erheblichen Straßenumbauten eine Realisierung möglich wäre. Diese Lösung wurde daher bis zu einem Umbau des Hultschiner Damms zurückgestellt.
3. Zu welchem Ergebnis kam die Unfallkommission nach der Analyse der möglichen Maßnahmen? Welche der Vorschläge sollen entsprechend umgesetzt werden?
4. Wie ist der Zeitplan zur Umsetzung dieser Maßnahmen?Beschlossen wurde ein Umbau der Radverkehrsanlagen und deutlichere Kennzeichnung im Seitenraum, um darzustellen, dass beim Abbiegen Radverkehr aus beiden Richtungen zu beachten ist. Die nächsten Schritte schließen sich an.
6. Welche Kenntnis hat der Senat zu Planungen für eine Verbesserung der Beleuchtung für den Kreuzungsbereich Bergedorfer Straße/ Hultschiner Damm gemäß Berliner Lichtkonzept?
Geplant wird der Ersatz der Beleuchtungsanlagen im Freileitungsgebiet Bergedorfer Straße. Auch die Ertüchtigung der Beleuchtung im Kreuzungsbereich Bergedorfer Straße/ Hultschiner Damm/Akazienallee ist Gegenstand des Vorhabens. Die Ausschreibung der Bau- und Lieferleistungen ist zeitnah vorgesehen, um im Frühjahr 2024 mit dem Bau beginnen zu können.