Behelfsbrücke über die Wuhle vermutlich erst 2025 fertig
Wie aus einer aktuellen Anfrage meines Kollegen hervorgeht, ist für den Wuhleübergang am Wuhletalstadion die Errichtung einer Behelfsbrücke möglich (Drucksache 19/15112). Hierfür kann ein vorhandener Stahlüberbau mit entsprechender Stützweite genutzt werden. Als nächster Schritt wird der Auftrag für ein Bodengutachten vergeben und Vermessungsleistungen erbracht, um die Entwurfsplanungen für eine sachgerechte Gründung aufzunehmen. Anschließend kann die Ausführungsplanung und Bauleistungen zur Herstellung der Unterbauten sowie die Aufarbeitung des Stahlüberbaus vergeben werden.
Ein konkreter Fertigstellungstermin für die neue Brücke könne aufgrund des derzeitigen Planungsstandes noch nicht angegeben werden, jedoch werde eine Inbetriebnahme in 2025 angestrebt. Parallel dazu werde der Rückbau der Bestandsbrücke vorbereitet. Die Wasserbehörde der Senatsverwaltung, das Straßen- und Grünflächenamt und das Umwelt- und Naturschutzamt des Bezirkes haben vorbehaltlich der konkreten Planung eine positive Rückmeldung gegeben.
Wie ich bereits im letzten Jahr berichtet habe, war die Sperrung und der zukünftige Abriss der alten Brücke über die Wuhle notwendig geworden, da eine Sanierung aufgrund der fortgeschrittenen Korrosion als technisch nicht durchführbar bewertet wird.
1. Welche Prüfungsergebnisse für eine Behelfsbrücke für die Brücke über die Wuhle am Stadion Wuhletal liegen mittlerweile vor?
Die Prüfung hat ergeben, dass ein vorhandener geeigneter Stahlüberbau mit entsprechender Stützweite für eine Behelfsbrücke genutzt werden kann. Als nächste Schritte werden der Auftrag für ein Bodengutachten vergeben und Vermessungsleistungen erbracht, um die Entwurfsplanungen für eine sachgerechte Gründung aufzunehmen. Anschließend können die Ausführungsplanung und Bauleistungen zur Herstellung der Unterbauten sowie die Aufarbeitung des Stahlüberbaus vergeben werden. Parallel wird der Rückbau der Bestandbrücke vorbereitet. Die Wasserbehörde der Senatsverwaltung, das Straßen- und Grünflächenamt und das Umwelt- und Naturschutzamt des Bezirkes haben vorbehaltlich der konkreten Planung eine positive Rückmeldung gegeben. Ein konkreter Fertigstellungstermin für die neue Brücke kann aufgrund des derzeitigen Planungsstandes noch nicht angegeben werden, jedoch wird eine Inbetriebnahme in 2025 angestrebt.
Es ist ein Skandal, dass für so eine lächerliche Brücke mehr als 2 Jahre nur für eine Behelfslösung gebraucht werden.
Vielleicht brauchen wir noch ein paar weitere Gutachten …
Ein einziges Trauerspiel. Typisch Berlin. Wenn zu DDR-Zeiten so gebaut worden wäre, dann wäre zum Ende der alten Republik Kaulsdorf-Nord noch nicht bezugsfertig gewesen.
Aber mit den Leuten hier kann man es ja machen. Vielleicht sollten wir mal unsere gute Armee bitten, hier zu helfen. Die hat ja jetzt ein Sondervermögen. Und da steht dann eine Behelfsbrücke in einer Woche, auch ohne Gutachten.
Erinnert sich noch jemand, wer die jetzige Brücke errichtet hat?